ABAT系列蓄電池在線(xiàn)監測系統解決方案

一、行業(yè)背景

中國是全球位于前列的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國、消費國和出口大國。在“十三五"期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預計復合增長(cháng)率為10.76%，至2021年鉛酸蓄電池產(chǎn)量已超過(guò)35000萬(wàn)kVAh。鉛酸蓄電池已在備用電源、儲能、起動(dòng)、動(dòng)力等應用領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。蓄電池作為能量供給模塊為整個(gè)系統提供電能，蓄電池不間斷的正常運行尤為重要，即蓄電池應處于健康的使用狀態(tài)，而要獲取蓄電池的狀態(tài)信息就需要對于蓄電池相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，即蓄電池在線(xiàn)監測系統（DBMS）。

蓄電池在線(xiàn)監測系統可應用于電力行業(yè)、通訊行業(yè)、金融行業(yè)、政府和公共部門(mén)、公共設施、航空航天、大型加工企業(yè)和各類(lèi)數據中心等不同領(lǐng)域，可通過(guò)系統監測平臺實(shí)現遠程電池電壓、內阻實(shí)時(shí)監測，在線(xiàn)電池電壓均衡，剩余容量監測，提前對蓄電池狀態(tài)預警及報警等功能。

IEEE-1188-1996文獻中有這樣的分析結果：當電池內阻趨勢變大到基準值的125%-130%時(shí)，對應的電池容量將下降到80%（蓄電池行業(yè)判斷電池失效的行業(yè)標準是容量不足80%）。所以，電池內阻是電池容量和健康狀態(tài)的主要參數指標，電壓、電流作為輔助參數進(jìn)行測量。

二、應用方案

安科瑞公司ABAT系列蓄電池在線(xiàn)監測系統是在線(xiàn)電池監測產(chǎn)品，可以提前對失效的電池進(jìn)行預警及電池均衡，該系統具有監測電池的電壓、內阻與內部溫度功能，安裝、維護與接入非常方便。系統主要由ABAT-S單電池電壓內阻測量模塊、ABAT-C電池組電流溫度測量模塊及ABAT-M采集器組成，可通過(guò)采集器查詢(xún)告警與實(shí)時(shí)數據、設置參數等，所有數據可在HMI觸摸屏內作集中顯示，或者通過(guò)網(wǎng)關(guān)采集，接入到監測平臺實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化集中管理。

三、產(chǎn)品介紹

ABAT-M-02數據采集器                 

用于管理采集前端分布式單電池監測模塊的數據，并進(jìn)行數據處理、解析、告警生成、保存和上傳

一個(gè)采集器可以管理 6組, 960節 蓄電池

數據自動(dòng)分析處理，可估算電池剩余容量

支持MODBUS和SNMP協(xié)議，可接入第三方監測系統

ABAT-M-06數據采集器

用于管理采集前端分布式單電池監測模塊的數據，并進(jìn)行數據處理、解析、告警生成、保存和上傳

一個(gè)采集器可以管理 6組, 360節 蓄電池

數據自動(dòng)分析處理，可估算電池剩余容量

支持MODBUS和SNMP協(xié)議，可接入第三方監測系統 

ABAT-S 單節電池監測模塊

每天24小時(shí)在線(xiàn)監測，隨時(shí)發(fā)現性能劣化的電池

分為2V、6V、12V三種檢測范圍，滿(mǎn)足絕大多數蓄電池要求

每個(gè)模塊監測一節電池，監測電壓、內阻與負木及溫度，符合ANSI/TIA-942標準要求

采用*的電源降耗技術(shù)，工作電流低至3mA

安裝比較簡(jiǎn)單，只需正負木及各接一根線(xiàn)，無(wú)需專(zhuān)門(mén)培訓就能安裝  

ABAT-C 單組電池監測模塊

每天24小時(shí)在線(xiàn)監測充放電電流與環(huán)境溫度

帶光電隔離，支持MODBUS協(xié)議，木及易接入第三方監測系統

性能高可靠穩定 

ABAT-D 觸摸顯示屏

實(shí)時(shí)數據、告警信息、事件查詢(xún)和統計

曲線(xiàn)圖、柱形圖、環(huán)形圖等多元化圖形展示

RS485串口 / RJ45網(wǎng)口 / USB接口

8～28VDC寬電壓輸入

嵌入式安裝

7英寸工業(yè)級電容觸控屏

四、系統界面分享

主頁(yè)展示當前數據中心PUE值，總能耗，IT能耗，空調能耗，及其他能耗。

可接入綜合能效管理平臺，集中監測電池組電壓、電流、浮充電流、組溫。單節電池的電壓，內阻，溫度等數據參數。 

五、典型行業(yè)應用

1、數據中心（BMS For Data center）

UPS供電系統是滿(mǎn)足數據中心供電質(zhì)量的核心部分，而蓄電池又是整個(gè)系統中相對重要的組成之一，是整個(gè)供電系統的“位于后位的一道屏障"。

安科瑞ABAT蓄電池在線(xiàn)監控系統通過(guò)對蓄電池系統科學(xué)的運維管理，監測維護，及時(shí)發(fā)現故障隱患，從而客觀(guān)上延長(cháng)蓄電池的使用壽命，保障供電安全，降低總體擁有成本。

2、鐵塔基站（BMS For Tower Base Station）

    國家大力實(shí)施網(wǎng)絡(luò )強國戰略，為移動(dòng)通信行業(yè)的持續快速發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。確?；?4小時(shí)平穩運行，后備電源在其中起了非常重要的作用。

    安科瑞ABAT蓄電池在線(xiàn)監控系統為鐵塔基站的穩定運行保駕護航，可實(shí)現電池參數實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測，對電池故障和風(fēng)險及時(shí)發(fā)出預警，安裝、維護和接入比較方便，確保電池安全運行。

3、石油石化（BMS For Petroleum&Petrochemicals）

石油石化的煉油化工裝置、電廠(chǎng)、碼頭、罐區、控制室、變電所等對供電系統的穩定和持續性有著(zhù)較高的要求，在勘探、打井、采油、運輸、煉化等環(huán)節，均配備機房和數據中心進(jìn)行數據存數和分析。

安科瑞ABAT蓄電池在線(xiàn)監控系統管理石油石化備電系統蓄電池，實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測電池性能指標，預警安全風(fēng)險電池、失效電池盒性能衰減電池，確保備電系統長(cháng)期安全穩定運行。

4、軌道交通（BMS For Rail Traffic）

“一帶一路"戰略的提出和實(shí)施，以高鐵為代表的中國軌道交通行業(yè)正蓬勃發(fā)展。列車(chē)上的蓄電池儲能設備關(guān)乎人生安全，在緊急情況下，保障基礎照明，門(mén)控電源等逃生功能。

安科瑞ABAT蓄電池在線(xiàn)監控系統報駕護航列車(chē)運行安全，具備穩定可靠，抗干擾性強等優(yōu)勢，數據實(shí)時(shí)更新匯總到電力監控系統，協(xié)助運維人員保障列車(chē)后備電池的安全運行。

編輯：安科瑞 孫斌

公司：江蘇安科瑞電器制造有限公司